Aerial Working ina hatari kubwa zaidi, hasa katika tovuti ya ujenzi, ikiwa operator ni kutojali kidogo, watakabiliwa na hatari ya kuanguka.
Matumizi ya mikanda ya kiti lazima yadhibitiwe madhubuti.Katika mchakato wa maendeleo ya biashara, pia kuna watu wachache ambao hutumia mikanda ya usalama sio kufuata kabisa kanuni na kusababisha madhara makubwa.
Kulingana na uchanganuzi wa takwimu wa Ajali za kuanguka kwa angani, karibu 20% ya ajali za kuanguka zaidi ya 5m na 80% chini ya 5m.Ajali nyingi za awali ni ajali mbaya.Inaweza kuonekana kuwa ni muhimu sana kuzuia kuanguka kutoka urefu na kuchukua hatua za kinga binafsi.Uchunguzi umegundua kuwa wakati watu wanaoanguka wanatua kwa bahati mbaya, wengi wao hutua katika hali ya kawaida au ya kukabiliwa.Wakati huo huo, nguvu ya juu ya athari ambayo tumbo la mtu (kiuno) linaweza kuhimili ni kubwa ikilinganishwa na mwili mzima.Hii imekuwa msingi muhimu wa matumizi ya mikanda ya usalama, ambayo inaweza kuwawezesha waendeshaji kufanya kazi kwa usalama mahali pa juu, na katika tukio la ajali, wanaweza kuepuka kwa ufanisi uharibifu mkubwa wa mwili wa binadamu unaosababishwa na kuanguka.
Inafahamika kuwa katika mchakato wa uzalishaji viwandani, kuna kiwango kikubwa cha vifo vinavyotokana na kuanguka kwa miili ya binadamu.Uchambuzi wa takwimu wa ajali za kuanguka kwa binadamu huchangia takriban 15% ya ajali zinazohusiana na kazi.Ajali nyingi zimeonyesha kuwa ajali zinazosababishwa na maporomoko ya anga husababisha hasara, nyingi husababishwa na waendeshaji kutofunga mikanda kwa mujibu wa kanuni.Wafanyakazi wengine wanafikiri kwamba eneo lao la kufanya kazi sio juu kwa sababu ya ufahamu wao dhaifu wa usalama.Ni rahisi si kuvaa mikanda ya kiti kwa muda, ambayo husababisha ajali.
Je, ni matokeo gani ya kufanya kazi kwa urefu bila kufunga mkanda wa usalama?Unajisikiaje kuvunjwa bila kuvaa kofia wakati wa kuingia kwenye tovuti ya ujenzi?
Kuweka jumba la uzoefu wa usalama ni kipimo muhimu kwa ujenzi salama na wa kistaarabu wa maeneo ya ujenzi.Vitengo vingi zaidi vya ujenzi vinasakinisha kumbi za uzoefu wa usalama wa kimwili na kumbi za uzoefu wa usalama wa Uhalisia Pepe ili kuwaelimisha wafanyakazi wa ujenzi kuhusu masuala ya usalama.
Moja ya kumbi za uzoefu wa usalama wa uhandisi wa ujenzi inashughulikia eneo la mita za mraba 600.Mradi huo unajumuisha zaidi ya vitu 20 kama vile athari ya kofia na kuanguka kwa shimo, ili watu wasikie kengele kila wakati kwa usalama katika uzalishaji.
Mpira wa chuma wa gramu 1.300 ukigonga kofia ya chuma
Unaweza kuvaa kofia ya usalama na kuingia kwenye chumba cha matumizi.Opereta anabonyeza kitufe na mpira wa chuma wa gramu 300 juu ya kichwa huanguka na kupiga kofia ya usalama.Utasikia usumbufu mdogo juu ya kichwa na kofia itakuwa iliyopotoka."Nguvu ya athari ni takriban kilo 2. Ni sawa kuwa na kofia ya ulinzi. Je, ikiwa hutaivaa?"Mkurugenzi wa usalama wa tovuti alisema kuwa uzoefu huu unaonya kila mtu kwamba sio tu kofia inapaswa kuvikwa, lakini pia imara na imara.
2. Mkao wa kitu kizito kwa mkono mmoja sio sahihi
Kuna "kufuli za chuma" 3 zenye uzito wa kilo 10, kilo 15, na kilo 20 upande mmoja wa ukumbi wa uzoefu, na kuna vipini 4 kwenye "kufuli ya chuma"."Watu wengi wanapenda kitu kizito cha mkono, ambacho kinaweza kuharibu kwa urahisi upande mmoja wa misuli ya psoas na kusababisha maumivu wakati wa mchakato wa kutumia nguvu."Kwa mujibu wa mkurugenzi, wakati hujui vitu vingi kwenye tovuti ya ujenzi, unapaswa kuinua kwa mikono miwili na kutumia mikono miwili ili kushiriki uzito Nguvu, ili mgongo wa lumbar unasisitizwa sawasawa.Vitu unavyoinua haipaswi kuwa nzito sana.Nguvu ya kinyama huumiza kiuno zaidi.Ni bora kutumia zana kubeba vitu vizito.
Jisikie hofu ya kuanguka kutoka kwenye mlango wa pango
Majengo yanayojengwa mara nyingi huwa na "mashimo" fulani.Ikiwa ua au sanda haziongezwa, wafanyakazi wa ujenzi wanaweza kuzikanyaga kwa urahisi na kuanguka.Uzoefu wa kuanguka kutoka kwenye shimo lenye urefu wa zaidi ya mita 3 ni kuwaacha wajenzi wapate hofu ya kuanguka.Kufanya kazi kwa urefu bila mkanda wa kiti, matokeo ya kuanguka ni mabaya.Katika eneo la uzoefu wa ukanda wa kiti, mfanyakazi mwenye ujuzi hufunga kamba kwenye ukanda wa kiti na kuvutwa hewani.Mfumo wa udhibiti unaweza kumfanya "kuanguka bure".Hisia ya kuanguka kwa uzito katika hewa humfanya asiwe na wasiwasi sana.
Kwa kuiga mazingira ya ujenzi kwenye tovuti, ukumbi wa usalama huruhusu wafanyikazi wa ujenzi kupata uzoefu wa kibinafsi wa matumizi sahihi ya vifaa vya ulinzi wa usalama na hisia za muda wakati hatari inatokea, na kuhisi kwa undani zaidi umuhimu wa vifaa vya usalama na ulinzi wa ujenzi, ili kweli. kuboresha ufahamu wa usalama na ufahamu wa kuzuia.Kuleta uzoefu ni moja ya ufunguo.
Kazi za eneo la uzoefu la ukanda wa kiti:
1. Onyesha hasa njia sahihi ya kuvaa na upeo wa uwekaji mikanda ya kiti.
2. Binafsi kuvaa aina tofauti za mikanda ya usalama, ili wajenzi waweze kupata hisia ya kuanguka mara moja kwa urefu wa 2.5m.
Maelezo: Sura ya ukumbi wa uzoefu wa ukanda wa kiti imeunganishwa na chuma cha mraba 5cm×5cm.Vipimo vya sehemu ya msalaba na safu wima ni 50cm×50cm.Wameunganishwa na bolts, urefu ni 6m, na upande wa nje kati ya nguzo mbili ni 6m kwa muda mrefu.(Kulingana na mahitaji maalum ya eneo la ujenzi)
Nyenzo: chuma chenye umbo la 50 pamoja na kulehemu au uwekaji wa bomba la chuma, nguo ya matangazo imefungwa, mitungi 6, pointi 3.Kuna sababu nyingi za ajali, pamoja na sababu za kibinadamu, sababu za mazingira, sababu za usimamizi, na urefu wa kufanya kazi.Unapaswa kujua kwamba sio tu urefu wa mita 2 au zaidi ambayo ni hatari kuanguka.Kwa kweli, hata ukianguka kutoka urefu wa zaidi ya mita 1, Wakati sehemu muhimu ya mwili inapogusa kitu kali au ngumu, inaweza pia kusababisha jeraha kubwa au kifo, hivyo uzoefu wa ukanda wa usalama kwenye tovuti ya ujenzi ni muhimu. !Hebu fikiria, mazingira halisi ya kazi ya ujenzi lazima yawe ya juu na hatari zaidi kuliko ukumbi wa uzoefu.
Katika uzalishaji wa usalama, tunaweza kuona kwamba mikanda ya usalama ni dhamana yenye nguvu zaidi kwa Kufanya kazi angani, si kwa ajili yako tu, bali pia kwa familia yako.Tafadhali hakikisha umevaa mikanda ya usalama wakati wa ujenzi.
Muda wa posta: Mar-31-2021